齒輪加工中存在一些誤差，齒輪的精度直接影響設(shè)備的質(zhì)量，因此在齒輪傳動計中，必須正確選擇齒輪的精度等級。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，齒輪精度等級分為1、2、7、8、9、10、11、12級。
齒輪精度包括三個指標(biāo)：齒輪運(yùn)動精度、齒輪工作平穩(wěn)精度和齒輪接觸精度。運(yùn)動精度標(biāo)準(zhǔn)決定了齒輪角的所有誤差值，以確保傳動速度比恒定。齒輪工作的穩(wěn)定性決定了一次旋轉(zhuǎn)中齒輪角總誤差的重復(fù)值，保證了傳動的穩(wěn)定性，降低了振動和噪聲。齒輪的接觸精度決定了齒輪傳動中嚙合齒面接觸點的比例，從而保證了齒面載荷的均勻分布。
由于齒輪的使用條件不同，對上述三種精度的要求也不同。例如，儀器讀數(shù)齒輪和機(jī)床的分度齒輪需要更高的運(yùn)動精度；高速動力傳動齒輪（大多數(shù)傳動齒輪）需要更高的工作穩(wěn)定性；重型齒輪需要更高的接觸精度。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，三種規(guī)格可以相互結(jié)合。輪齒工作穩(wěn)定性的精度等級可高于或低于運(yùn)動精度，但不高于2級或1級。齒輪接觸精度不得低于齒輪工作穩(wěn)定性。
除上述三種不同精度的分析外，該標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了齒輪傳動的側(cè)隙規(guī)范。在側(cè)縫規(guī)范中，可相互嚙合的齒輪齒在工作齒表面留下一定的間隙。主要目的是防止齒輪齒因受力變形和發(fā)熱膨脹而卡住，同時在齒面上形成潤滑油膜。但是間隙過大時，沖擊和噪音加劇，所以我們應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際情況決定。側(cè)間隙規(guī)范規(guī)定了四種組合形式，而不是齒輪的精度等級。