電機齒輪顧名思義，是以齒輪傳動為主要功能的機械設備。
在工業(yè)生產(chǎn)中，人們通過機械裝置將不同的能源轉換為滿足需求的旋轉機械能，并加以利用。
需要將不穩(wěn)定的水勢能和風能等能源轉換成所需的動力源。那時，最早的電機齒輪誕生了。人們通過電機齒輪提高或降低不穩(wěn)定轉速，獲得必要的能量并加以利用。
隨著科學技術的進步，人類的工業(yè)文明進入了渦輪時代和電氣時代。學會了將自然界的能量轉換成更容易傳輸和利用的能量形式。在能源轉換過程中，經(jīng)歷了從自然能源向熱能、電能轉換，再從熱能向機械能轉換的過程。
在兩次能量轉換過程中，電機齒輪發(fā)揮了重要作用。
電機齒輪在機械系統(tǒng)中通過調整軸轉速和扭矩實現(xiàn)能量傳遞，通過內部尺寸的齒輪嚙合實現(xiàn)改變傳遞速度和相應的傳遞扭矩。因此，有時也被稱為轉任務。電機齒輪是旋轉裝置之一，通過軸傳遞能量，因此軸的旋轉非常重要。
電機齒輪的旋轉軸相對于外殼旋轉，連接的零件是軸承。軸承作為軸的支承和轉動部件，對電機齒輪的穩(wěn)定運轉和實現(xiàn)預期功能起著非常重要的作用。
軸承是個別的標準零件，但軸承本身在內部也是由若干對應的零件構成的，在軸承運轉的過程中，軸承內部各零件之間也有相對的運動。與其他部件相比，軸承幾乎相當于“小設備”。這構成了軸承本身的復雜性。