在平滑良好的閉式銅齒輪傳動(dòng)中，齒面常見的故障是齒面疲勞刺穿或疲勞磨損。當(dāng)對(duì)銅齒輪施加力時(shí)，齒面產(chǎn)生接觸應(yīng)力，齒面接觸應(yīng)力脈動(dòng)周期發(fā)生變化。工作過程中，由于接觸應(yīng)力的反復(fù)作用，使齒面（或表層下一定深度）發(fā)生輕微位移，裂紋不斷擴(kuò)大和擴(kuò)展，金屬碎屑從齒面剝落，成為點(diǎn)狀。上一個(gè)小洞。當(dāng)齒面出現(xiàn)蝕損時(shí)，齒腔受損，振動(dòng)和噪音增大，無法正常工作。
1、振動(dòng)大
2、軸承磨損嚴(yán)重
3、發(fā)射機(jī)故障
4、不平衡轉(zhuǎn)子機(jī)
5、轉(zhuǎn)子零件松動(dòng)
蝕常出現(xiàn)在靠近切線的根部外表面上，但這是環(huán)齒嚙合的過程，當(dāng)環(huán)齒在切線附近嚙合時(shí)，相對(duì)滑動(dòng)速度方向發(fā)生變化.這是因?yàn)橛湍るy以形成。而環(huán)齒在節(jié)線附近嚙合時(shí)，嚙合的齒數(shù)很少，對(duì)于橡膠注塑機(jī)和直線齒輪，往往只有一對(duì)齒相接觸。因此，齒面接觸應(yīng)力也較大，在節(jié)線附近容易發(fā)生刺穿。
硬齒面銅齒輪一般很難出現(xiàn)非膨脹蝕，一旦出現(xiàn)，就形成膨脹蝕。對(duì)于表面淬火和表面模糊淬火的鋼齒輪，齒面疲勞裂紋往往首先出現(xiàn)在淬硬層與軟芯的交界處，當(dāng)裂紋擴(kuò)展時(shí)，齒面出現(xiàn)分離和分離孔。釋放孔的表面，釋放孔的面積和深度大于釋放孔的面積和深度。齒面整體脫落的現(xiàn)象稱為遺漏。
通過先進(jìn)的銅齒輪齒面硬度、改善滑油性能、角位移傳動(dòng)方式的選擇、先進(jìn)銅齒輪的接觸精度等方法，都可以慢慢防止疲勞點(diǎn)腐蝕的發(fā)生。